¿ Son estas las razones del por qué las aerolíneas de bajo coste son tan ecónomicas ?

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¿ Se os ocurre alguna más ? ¿ podría ser que hubieran menos empleados que trabajen en la seguridad de los aviones ?

Comentarios

Jorge ha dicho que…
A mí lo que se me ocurre es que dice que hay un ahorro total hasta del 43%, pero en cambio la diferencia de precios es mucho más del 43%. El billete de British Airways es 7 veces más caro... así que sin duda no están contemplados todos los gastos o posibles ahorros...
6:55 p. m.
miguel ha dicho que…
Tiene razon Jorge. A mi me parece que hay otra razon muy importante : reduccion del margen de beneficio.
Es posible que las aerolineas tradicionales tuvieran un beneficio del 50% por cada asiento vendido, y que ahora las LowCost se conformen con el 5%.
1:54 p. m.
miguel ha dicho que…
Eso se parece a lo que ocurre con muchos articulos en venta. Por ejemplo, unas zapatillas nike se venden 100 veces mas caras que otras zapatillas de marcas desconocidas. La diferencia de calidad y los gastos en publicidad no justifican tanta diferencia de precio. Simplemente quizá es que Nike tiene el 90% de beneficio por cada par de zapatillas, y los otros se conforman con ganar el 10%.
1:58 p. m.
Spielberg ha dicho que…
Creo que falta una de las más importantes, que es la de viajar con aviones llenos. Con su política de variación del precio en función del tiempo que quede para la salida del vuelo, estas compañías se aseguran que la mayoría de las plazas se llenarán.
7:08 p. m.
mansell ha dicho que…
Yo trabaje de consultor de estrategia para Easyjet. Uno de los trucos de EJ y RA es que consiguen convencer a aeropuertos pequeños y su gobierno local y hoteleros para que les paguen por volar.

Por ejemplo, Girona pagaba a RA para que volasen a su ciudad y no a Barcelona!

Interesante, no?
6:17 a. m.
Amado ha dicho que…
Mansell tiene mucho sentido lo que tu dices !

Es más, desde la web de RyanAir no hay vuelos directos desde Barcelona a Londres.

Los aereopuertos son "Reus" y "Gerona"
6:38 a. m.
mansell ha dicho que…
Yo analizaba rutas para ellos, para definir el siguiente dilema. Que es mas rentable?

1) EJ volar LON-BCN y cobrar mas, o...
2) RA volar LON-Girona por menos dinero + el subsidio del aeropuerto.

Por cierto, Amado que haces despierto tan tarde... jeje.

Abrazos,

Julian (adoos)
6:47 a. m.
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